Технология проектирования шумозащитных экранов с применением Auto. CAD Civil 3. D & Autodesk Revit. Михаил Абрамов, компания «Ай. Ди. Ти», руководитель проектов внедрения. В строительной отрасли существует большое разнообразие направлений, требующих профессиональной специализации в различных видах деятельности.

• Устройство стены из буронабивных свай для комплекса BMW-Welt в Мюнхене. Вверху справа: Международный центр торговли EUROVEA в Братиславе .
• Здесь вы можете скачать типовые технологические карты в Автокаде (.*dwg) на различные виды строительных работ, в также более .

Каким должен быть минимальный диаметр буронабивной сваи? А вообще надо плясать от технологии и армирования, смотреть уже. У нас нет расчётной группы, и считаем и чертежи выдаём сами. Расчёты в . Мои динамические блоки для выполнения чертежей свайного поля из буронабивных свай. Таблицы СПДС автоматически считывают информацию с .

В то же время для более эффективного, с точки зрения информационных технологий, решения целого ряда практических задач зачастую может возникать объективная необходимость применения сразу нескольких программных продуктов. И такую возможность с успехом предоставляют программные комплексы Autodesk. В настоящей публикации речь пойдет о связке двух программных продуктов: Auto.

CAD Civil 3. D и Autodesk Revit, оба из которых входят в состав программного комплекса Autodesk Infrastructure Design Suite. С их помощью организации, занимающиеся проектированием и строительством объектов транспортной инфраструктуры, могут решать всевозможные задачи, в частности такие, как проектирование шумозащитных ограждений (экранов) вдоль крупных автомобильных магистралей. Размещение полилинии оси экрана.

Autodesk Revit предназначен для автоматизации проектирования, строительства и управления эксплуатацией высококачественных, энергосберегающих зданий на основе технологии информационного моделирования зданий (BIM). Это полнофункциональное решение, объединяющее возможности архитектурного проектирования, проектирования инженерных систем, проектирования строительных конструкций. С одной стороны, шумозащитные экраны являются строительными конструкциями, для которых выпускается рабочая документация по архитектурным и конструктивным решениям; с другой стороны, это линейный объект, имеющий значительную протяженность, находящийся на рельефе с привязкой к автотрассе и требующий постоянного контроля над абсолютными координатами.

В современных условиях достаточно развитой взаимосвязи между генподрядными и субподрядными организациями возникает немало вопросов по обмену проектной информацией в цифровых форматах данных. Рассмотрим самый распространенный вариант, когда субподрядная организация, занимающаяся разработкой шумозащитных экранов, получает техническое задание от дорожной генподрядной организации в виде двумерных чертежей в формате DWG. Основным источником информации в данном случае будет являться план местности с нанесенной на него проектной или уже  существующей автотрассой. Компания «Ай. Ди. Ти» — один из ведущих отечественных поставщиков лицензионного программного и аппаратного обес. Система менеджмента качества «Ай.

На основе полилинии оси экрана уже средствами AutoCAD Civil 3D cоздается. Координаты должны быть нанесены в исходном чертеже плана.

Ди. Ти» сертифицирована и соответствует ГОСТ Р ИСО 9. Офисы компании: «Ай.

Ди. Ти. Сначала создается полилиния проектной оси шумозащитного экрана при помощи обычных инструментов Auto. CAD на основе полилинии оси автотрассы. В зависимости от проектных решений ось экрана может редактироваться согласно местоположению (рис. На основе полилинии оси экрана уже средствами Auto. CAD Civil 3. D cоздается трехмерная характерная линия, при этом ее вершины сразу же размещаются в абсолютных отметках (рис. Для характерных линий есть специальная команда, которая автоматически интерполирует отметки вдоль линии в указанных точках либо с заданным шагом, либо с заданным расстоянием.

Координаты должны быть нанесены в исходном чертеже плана. Рис. Создание трехмерной характерной линии в абсолютных отметках в Civil 3. DРис. Поверхность можно создать с помощью  команды Пошаговое смещение для характерных линий — в результате получится поверхность в виде полосы с заданной шириной (смещением) от исходной характерной линии. Данная поверхность необходима для последующей вставки в Autodesk Revit, чтобы на ее основе можно было сформировать рельеф (рис.

Еще одним важным объектом в данной технологии являются точки. Впоследствии к ним можно будет удобно привязываться в Autodesk Revit для быстрого размещения таких объектов, как, например, буронабивные сваи. Создание точек- меток в Civil 3. DТехнология информационного моделирования (BIM) — это основанная на интеллектуальной компьютерной 3. D. Технология обеспечивает высокую точность данных, широкие возможности доступа к ним и принятие более обоснованных решений на всех стадиях цикла проектирования зданий или объектов инфраструктуры. Далее в работу включается программный продукт Autodesk Revit. В первую очередь необходимо передать в Revit абсолютную систему координат из Civil 3.

В авгутсте 2008 г были пробурены и залиты буронабивные сваи с шагом. Очень интересные документы вы мне прислали http:// я прямо зачитался. После устройства ростверка получится общая конструкция .

D. Для этого в Civil помечается базовая точка проекта шумозащитного экрана. Она может находиться в том месте, где будет установлена стартовая стойка или свая. Определяются абсолютные координаты базовой точки по X,Y,Z.

Обязательно нужно учитывать единицы проекта. В Civil рабочими единицами являются метры, в Revit — миллиметры (рис. Определение координат базовой точки проекта в Civil 3. DРис. Передача координат из Civil в Revit. В подготовленный файл Revit внешней ссылкой подгружаются данные из Civil и помещаются в свои исходные местоположения.

Таким образом, все объекты будут всегда находиться в единой системе координат, что существенно снижает вероятность возникновения ошибок при работе с высотными отметками (рис. При помощи модуля по работе с генпланом в Revit создается трехмерная топоповерхность на основе данных из Civil. Она, как было сказано выше, представляет собой узкую полоску рельефа и таким образом не загружает модель лишней информацией (рис. При необходимости данную поверхность можно отредактировать, добавив нужное количество точек, но лучше создать другие рядом лежащие поверхности с аналогичными точками на границах. На этом первый этап работы заканчивается. Однако любые возможные изменения в исходных данных можно будет с легкостью воплотить в жизнь, потому что связь внешних ссылок между Civil и Revit сохраняется. Рис. Модель рельефа в Revit.

Программные комплексы (Suite) Autodesk — комбинации программных продуктов Autodesk, обеспечивающие всестороннее решение задач в той или иной отрасли. Мордашко Биологическая И Биоорганическая Химия. В комплексах семейства Autodesk Design Suite поддерживается сквозной рабочий процесс, охватывающий стадии проектирования, дизайна и визуализации. Выбор продукта, в котором ведется работа в конкретный момент времени, обусловлен потребностями пользователя и выполняемыми операциями.

Вторым (основным) этапом работы является моделирование конструкции шумозащитного экрана. Богатейший инструментарий Revit позволяет разработать несколько методов моделирования и выбрать оптимальный. В данной статье мы продемонстрируем эффективность метода работы с вложенными семействами. Эта тема неоднократно рассматривалась в наших предыдущих публикациях на страницах журнала «САПР и графика», однако представленная здесь технология имеет свои нюансы. Рельеф почти никогда не бывает плоским и горизонтальным, поэтому важным моментом является возможность автоматической привязки объекта к поверхности рельефа, а также наклон объекта вдоль рельефа. Справиться с этой задачей поможет категория «Генплан», с помощью которой в стандартных библиотеках созданы всевозможные элементы для благоустройства.

А в нашем случае в данной категории создана рядовая секция шумозащитного экрана, в которую вложены отдельные панели, стойки, элементы крепления и др. Главное — создать оптимальные в плане детализации семейства, чтобы впоследствии не перегрузить ими проект, поскольку будет создано очень много секций на участках в несколько километров. Сравнение версий пакета программ Autodesk Infrastructure Design Suite 2. Версии Infrastructure Design Suite Standard Premium Ultimate. Auto. CADУскорение выпуска рабочей документации и анализ вариантов проекта в 3.

D с помощью мощных функций Auto.